Conocimientos básicos del diseño de dispositivos de control.
Conocimientos básicos del diseño de dispositivos de control.
A. el concepto de sistema de coordenadas de la carrocería: el sistema de coordenadas de la carrocería apunta a la parte trasera del automóvil en la dirección X, a la derecha del automóvil en la dirección Y y al techo en la dirección Z con el punto delantero de el centro del eje delantero o el centro del parachoques delantero como origen.
B. Concepto GD&T (dimensión y tolerancia geométricas): se refiere a los dibujos que describen las dimensiones geométricas y las tolerancias de las piezas. Este dibujo refleja claramente el dato de posicionamiento de piezas específicas, las dimensiones teóricas y las tolerancias de los elementos que se van a verificar, los puntos KPC (característica clave del producto), el tamaño del dato de posicionamiento y otra información. También es una de las bases principales para diseñar dispositivos de control. Implica conceptos como dato, tamaño, elementos, tolerancia, tolerancia de forma y posición, etc.
C. Concepto de medición del marco de muestra/accesorio CMM: para extraer y verificar los datos característicos de la pieza (mediante CMM), el soporte/accesorio de prueba generalmente se diseña y fabrica de acuerdo con el sistema de coordenadas del cuerpo. Su referencia de posicionamiento debe cumplir con los requisitos del dibujo de GD&T. Al mismo tiempo, debe incluir la superficie de referencia o el orificio de referencia utilizado para establecer la precisión del soporte/dispositivo de medición en sí. Shanghai Volkswagen lo utiliza a menudo. En general, es la parte de posicionamiento y sujeción del útil de control.
D. Conceptos de modelo digital/3D, muestra y pieza circundante:
Modelo digital/3D: es un modelo matemático tridimensional construido por el departamento de diseño de piezas o la fábrica de automóviles según el sistema de coordenadas de la carrocería o el sistema de coordenadas del usuario. Es el tamaño teórico de la pieza.
Muestra: es una pieza cualificada proporcionada por el cliente y utilizada como estándar para el desarrollo posterior. Si el dispositivo se diseña de acuerdo con la muestra, se requiere que la muestra sea única, y que la muestra esté etiquetada y conservada adecuadamente. Debido a que existe una cierta desviación entre las piezas calificadas y las piezas teóricas, aunque esta desviación cumple con los requisitos de tolerancia de las piezas, la desviación de cada pieza calificada es diferente, por lo que es razonable requerir solo una muestra. La singularidad de la muestra requiere su conservación adecuada para evitar la deformación y el envejecimiento del producto provocados por el sol, la lluvia y la diferencia de temperatura.
Parte circundante: se refiere a piezas que tienen una relación de ensamblaje o una relación de coincidencia con las piezas.
E. Concepto de libro de patrones de accesorios y libro de referencia/estándar de verificación: el libro de patrones de accesorios se refiere al concepto de diseño preliminar del accesorio, que básicamente refleja el estándar/dato de posicionamiento, el método de inspección y la estructura básica del accesorio de verificación. Generalmente se utiliza para comunicar y confirmar el esquema de diseño del dispositivo con los clientes antes del diseño formal del dispositivo. El libro estándar de verificación se refiere a las especificaciones de inspección de las piezas, incluida la inspección de todas las dimensiones y el rendimiento de las piezas. El diseño del dispositivo debe cumplir con los requisitos del libro de patrones de dispositivos y del libro de estándares de verificación. *El concepto de libro de patrones y libro estándar de comprobación generalmente sólo se refleja en los automóviles japoneses.
F. Proceso de certificación del dispositivo de control: Debido a razones especiales por las que el dispositivo de control afecta directamente la calidad del producto, los fabricantes de automóviles habituales certificarán el diseño y la fabricación del dispositivo de control.
